摘要：

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月份，汽車市場庫存預(yù)警指數(shù)為67.5%,比2月份上升了16.6%,處于警戒線水平以上。另外有調(diào)查指出，3月份市場總需求指數(shù)為30.1%,環(huán)比下降7.7個百分點，有63.2%的經(jīng)銷商認為3月份總需求量相比上個月有所下降。具體來看，1月份中國乘用車銷量為203.8萬輛，銷量比上月下降1.1%.2月份，汽車銷量為159.33萬輛，環(huán)比下降31.31%,同比下降0.22%;3月份乘用車共銷售187.04萬輛，環(huán)比增長33.91%,同比增長9.38%.2015年1-3月，乘用車銷量增幅比前2月略有回升，共銷售530.51萬輛，同比增長8.95%,增幅比上年同期回落1.14個百分點。

由此看出，隨著庫存逐步增加，銷量增幅持續(xù)下滑，銀行貸款不斷緊縮，民間融資成本居高不下，銷售回款持續(xù)減少，眾多汽車4S店將面臨更加艱難的局面。而近來各大汽車廠家又陸續(xù)推出降價促銷活動，單車銷售利潤將繼續(xù)萎縮，將導(dǎo)致眾多本已虧損嚴重的汽車4S店財務(wù)狀況不斷惡化，現(xiàn)金流將越來越緊張。隨之引發(fā)更多汽車4S店無力大規(guī)模從上游廠家進貨，廠家銷量繼續(xù)下跌，則只有繼續(xù)降價促銷，進一步給經(jīng)銷商強壓庫存，導(dǎo)致更多經(jīng)銷商為了保住市場和經(jīng)營資格，以更高的融資成本在民間拆借資金去頂住。為了加快資金周轉(zhuǎn)，部分汽車4S店甚至?xí)孕写蠓祪r促銷，這都將迅速造成汽車銷售價格下滑，銷量不增反跌，成本不斷提高的惡性循環(huán)模式。

而隨著目前房地產(chǎn)市場的持續(xù)低迷，民間借貸的陸續(xù)崩盤，股市卻異常火爆，更是像黑洞一樣把最后一部分社會資金吸引進去，這也會進一步減少汽車經(jīng)銷商的資金來源，加劇4S店行業(yè)的資金困境，即使能找到的錢也要承受更高的成本。

由此我們不難預(yù)知，雖然隨著氣溫的逐步升高，炎熱的夏天就要來了，但汽車4S店的寒冬卻越來越近了。就像鐘表的發(fā)條一樣，隨著時間一分一秒的過去，眾多汽車4S店緊繃的資金鏈將會越來越緊，尤其是在很快來到的五一小長假之后數(shù)個月的汽車銷售淡季里，會有越來越多的汽車4S店撐不住不斷高企的庫存而轟然倒下，也會有越來越多無法承受巨額高息融資成本的老板選擇關(guān)門跑路。他們的結(jié)局會怎么樣？也許，我們可以從近幾年各地陸續(xù)跑路的民間高利貸老板的身上看到他們的影子，目前大多數(shù)人依然有家難回，甚至一些人要付出生命的代價。

正如《圣經(jīng)？舊約？傳道書》中所說的：“一代過去，一代又來，地卻永遠長存。已有的事，后必再有；已行的事，后必再行；日光之下，并無新事。已過的世代，無人記念。將來的世代，后來的人也不記念?！?/span>